Une nouvelle étude met en évidence les propriétés du lithium recyclé dans les batteries des voitures électriques. Les résultats sont assez surprenants et donnent une grande impulsion au recyclage. Une toute nouvelle étude a été publiée par l’Institut polytechnique de Worcester sur le lithium dans les batteries. Une équipe de chercheurs de l’American Battery Consortium (USABC) a mené l’étude, sous la direction de Yan Wang, un ingénieur.
Le spécialiste des batteries A123 Systems a également participé à l’étude, qui ouvre de nouvelles perspectives en matière de recyclage. Les chercheurs ont constaté que le lithium recyclé est aussi efficace que le lithium fraîchement extrait. Wang et son équipe ont testé des batteries avec des cathodes NMC111 recyclées. Il s’agit du type de cellule le plus courant, composé à parts égales de nickel, de manganèse et de cobalt. L’étude a révélé que les cathodes recyclées avaient de meilleures performances, notamment un meilleur cycle de fonctionnement. La capacité était également plus élevée, ce qui était l’une des surprises de cette recherche.
L’équipe a ensuite effectué plusieurs tests dans différents milieux industriels pour confirmer ses résultats. Cependant, aucun test n’a été réalisé dans une voiture. Néanmoins, les protocoles de test des ingénieurs d’A123 Systems correspondaient en tous points à ce dont une batterie de voiture a besoin. Alors que le recyclage et l’exploitation des matières premières sont deux problèmes soulevés par les détracteurs de la voiture électrique, cette étude pourrait les résoudre et donner une nouvelle perspective aux voitures à zéro émission.
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