Plusieurs clients britanniques de Tesla ont vu leur commande annulée, après parfois deux ans et demi d’attente. Ils font part de leur agacement et de leur décision de se tourner vers un autre constructeur de voitures électriques.
Récemment, Tesla a annoncé l’arrêt de la production des modèles S et X avec conduite à droite. Elon Musk, PDG de l’entreprise, avait expliqué cette décision par la volonté d’améliorer la productivité à l’échelle mondiale. Produire des voitures différentes en faible quantité ralentissait le processus de fabrication.
Ford s’est alors moqué de son concurrent avec une publicité mettant en avant le fait que la Mustang Mach-E était toujours disponible avec conduite à droite. Selon les clients concernés, il est probable que certains se soient tournés vers la marque à l’ovale bleu.
Plusieurs d’entre eux se sont confiés à Autocar, révélant ainsi l’étendue de leur frustration. Ils ont appris l’annulation de leur commande après parfois 30 mois d’attente, sans explication ni transparence.
« Je suis propriétaire d’une Model S 100D depuis sa sortie en 2018 et j’avais commandé une Model S Plaid depuis octobre 2021 », a déclaré Paul Jones, l’un de ces clients. « J’adore ces voitures, mais c’est un véritable coup dur. »
« Dès 2021, on m’a répété à plusieurs reprises que ma voiture était en retard, mais qu’elle allait arriver, et maintenant ça, sans explication, c’est vraiment médiocre. La première chose que j’ai faite après avoir reçu l’e-mail a été de me rendre chez mon concessionnaire Porsche. J’ai immédiatement réservé un essai de la Taycan Turbo S. »
Harry Green, qui avait passé commande d’un Model X il y a deux ans, partage la même frustration. « J’avais commandé un Model X depuis octobre 2020. Maintenant, je vais commander une Mercedes EQS. »
Un autre automobiliste a expliqué les raisons pour lesquelles il a annulé sa commande. En effet, Tesla aurait pu fournir des voitures avec conduite à gauche. Cependant, selon ce client, il est impossible de décider de conduire du mauvais côté de la voiture.
« Dépasser est beaucoup trop risqué », a déclaré John Scarnott, un autre client britannique de Tesla. « Il faut avoir la moitié de la voiture de l’autre côté de la route pour voir ce qui arrive. »
Il est peu probable que Tesla revienne sur sa décision étant donné le faible volume de vente de ces modèles. Au Royaume-Uni, les ventes des modèles S et X représentent environ 10 % de celles des modèles 3 et Y.
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