Ford a du mal à se convertir à l’électrique. La production de son SUV Explorer 100 % électrique, qui devait débuter début 2024, a été repoussée à juin. C’est un coup dur pour la marque américaine, qui espère beaucoup sur ce modèle pour rattraper son retard sur ses concurrents.
En effet, Ford est largement distancé par les autres constructeurs historiques sur le marché de l’électrique. Volkswagen, BMW, Volvo ou encore Mercedes proposent déjà une gamme importante de modèles électriques. Sans parler des « nouveaux constructeurs » spécialisés sur l’électrique, comme Tesla ou BYD.
Ford ne dispose pour l’instant que de la Mustang Mach-E et du F-150 Lightning. Et la Mach-E a récemment vu sa production ralentir.
Le retard pris par Ford sur l’électrique risque de lui coûter cher. La marque a annoncé un objectif de vendre 600 000 voitures électriques par an d’ici 2026. Mais cet objectif semble totalement hors de portée, compte tenu du retard pris et de la concurrence féroce sur le marché.
L’Explorer électrique est donc un modèle crucial pour Ford. Mais il est peut-être déjà trop tard pour la marque américaine de rattraper son retard.
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