Qu’est-ce qui change le 1er février 2023 : on vous explique 

Différents budgets, augmentation des péages, il y a du nouveau pour les automobilistes dès le 1er février 2023. 

Premier changement, dès demain le prix de la recharge à domicile augmente. Le tarif réglementé de l’électricité est en hausse de 15%. Recharger sa voiture électrique à domicile va donc coûter beaucoup plus cher. Le prix va varier selon les types de contrats avec EDF. 

Bornes de recharge publiques, les prix augmentent aussi 

Vous l’aurez compris, les bornes de recharge vont aussi subir une hausse tarifaire. Par exemple, le réseau « prise de Nice », dont les prix sont restés le plus bas pendant quatre ans, malgré cette augmentation, reste le plus intéressant. La recharge sur les bornes reste gratuite jusqu’à 22 kW. Mais une seule heure sera offerte au lieu de deux heures. Par la suite, il faudra payer 2,50 € la deuxième heure, 4 € par heure pour la troisième et quatrième. Avant de passer à 6€ l’heure dès la cinquième heure.

Pour les bornes à recharge rapide, jusqu’à 50 kW, cela vous coûtera 2,50€ pour 15 minutes, 10 € pour plus de quinze minutes. De 50 à 150 kW, ce sera 5€ les quinze minutes, puis 15€ au-delà de ce temps. 

Plusieurs réseaux font gonfler leurs prix : pour Electra, désormais c’est 54 centimes le kW au lieu de 44. Ouest Charge et Bélib font augmenter leurs tarifs également. 

Attention aux augmentations des péages 

Les tarifs sont à nouveau revus à la hausse. À cause de l’inflation, cette année ça augmente beaucoup. Résultats ? Les prix vont augmenter de 5 %. Sur la majorité des petits trajets, Vinci a décidé de geler les tarifs, mais pour les longs parcours, ça va coûter cher. 

Mais il y a une bonne nouvelle ! Sur les trajets quotidiens, la remise sera renforcée. Cette remise est appliquée pour dix allers-retours identiques, au cours du même mois. Ceci est contrôlé grâce au badge télépéage. Elle passe de 30% à 40%. 

Les conducteurs de véhicules électriques bénéficieront également d’une remise de 5%, ce qui leur évitera de subir la hausse de prix. 

Aide pour installer une borne de recharge : du changement dans le barème Advenir

Surnommé Advenir, ce programme est un d’aides financières pour mettre en place des infrastructures de recharge en voirie, en entreprises et dans les copropriétés. Dès demain, les primes « Point de recharge ouvert à tout public sur parking privé » et « Point de recharge ouvert à tout public sur parking prive – cible intermédiaire » vont avoir de nouveaux plafonds de primes : « Le taux d’aide est de 30 %, avec un plafond de 1.000 € pour borne AC et 2.700 € borne prise DC sur parking privé et jusqu’à 1.000 € pour parking privé cible intermédiaire. »