BMW a dévoilé au salon de Shanghai des versions à empattement long de ses SUV X1 et iX1, conçues spécifiquement pour le marché chinois.
Cette modification est courante pour les voitures destinées à la Chine. L’iX1 électrique de BMW a ainsi été allongé de 11,6 cm, dont la majeure partie se situe dans l’empattement qui mesure désormais 2802 mm. La longueur totale du véhicule atteint maintenant 4616 mm.
Cette modification a également eu un impact sur la portière arrière et les sièges arrière qui diffèrent de la version européenne, ainsi que sur l’ajout d’un toit panoramique.
La version électrique de ce SUV comporte également des fonctionnalités numériques différentes, comme une calandre pleine qui rappelle l’esthétique du vaisseau amiral BMW iX. Les versions destinées à la Chine portent le suffixe « Li » derrière leur nom.
À retenir : BMW a dévoilé des versions à empattement long de ses SUV X1 et iX1 au salon de Shanghai pour le marché chinois L'iX1 électrique a été allongé de 11,6 cm, avec un empattement de 2802 mm et une longueur totale de 4616 mm La version électrique comporte des fonctionnalités numériques différentes, comme une calandre pleine rappelant l'esthétique du vaisseau amiral BMW iX Les versions destinées à la Chine portent le suffixe "Li" derrière leur nom
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