Le président de Nio, Qin Lihong, a déclaré que les ventes de la marque en Europe sont sous-estimées. Selon lui, les 832 unités vendues sur le premier semestre sont en réalité 3 à 4 fois supérieures.
Mais même avec ces chiffres plus élevés, les ventes de Nio en Europe sont encore loin d’être glorieuses.
Lihong a admis que le constructeur a sous-estimé les difficultés rencontrées pour l’installation de son réseau d’échange de batterie en Europe.
Il a également déclaré que Nio révisera sa stratégie pour les lancements de nouveaux marchés, en construisant d’abord son réseau d’échange de batterie avant de commercialiser ses véhicules.
Il est encore trop tôt pour dire si Nio réussira à s’imposer en Europe. Mais pour l’instant, les choses ne se passent pas comme prévu.
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