Volkswagen a annoncé le prix de son ID.7 en Chine. Le modèle est proposé à partir de 30 400 euros, contre 62 650 euros en France.
Cette différence de prix est énorme, surtout que les deux véhicules sont quasiment identiques. Ils ont la même taille, le même design et les mêmes caractéristiques techniques.
L’écart de prix peut s’expliquer par les coûts de production. La version chinoise est fabriquée en Chine, tandis que la version européenne est fabriquée en Allemagne.
Mais cela ne suffit pas à justifier une telle différence. Volkswagen est contraint de casser ses prix en Chine pour faire face à la concurrence des marques locales, qui proposent des modèles électriques à des prix très compétitifs.
La marque allemande a déjà appris de ses erreurs avec les lancements ratés des ID.3 et ID.4 en Chine. Elle veut donc trouver le bon positionnement prix dès le début.
Cette stratégie peut s’avérer payante en Chine, mais il est difficile pour Volkswagen de justifier un tel écart de prix auprès des consommateurs occidentaux.
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