Rouler en électrique coûte plus cher aux États-Unis : Pourquoi ? 

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Rivian voiture électrique États-Unis

Dans le pays de l’oncle Sam, à cause de l’augmentation du prix de l’électricité ces derniers temps, rouler en voiture thermique deviennent moins cher. Les électriques peu coûteuses sont les plus impactées, alors que les modèles plus luxueux ne subissent pas les mêmes conséquences. 

À la fin de l’année dernière, les prix de l’électricité ont augmenté partout dans le monde. Des prix records ont été atteints à cause de la guerre en Ukraine. En termes de coût, les voitures électriques étaient plus intéressante face au prix du carburant qui explosait. D’après une étude d’Anderson Economic Group, en 2021, rouler dans un véhicule électrique rechargé à la maison coûtait moins cher que de rouler en voiture thermique. Mais depuis le second semestre de 2022, recharger sa voiture électrique sur des bornes publiques, beaucoup plus chères que l’électricité domestique, coûte aussi cher que le plein d’essence d’une voiture thermique.

Les grosses voitures électriques pas impactés

L’étude d’Anderson Economic Group illustre que les voitures de luxe ne sont pas affectées. Les grosses voitures électriques ont un coût d’utilisation moyen de 12,4 dollars aux 100 miles. Ce serait 19,96 dollars pour un véhicule thermique similaire. Même si la recharge était faite sur des bornes publiques (plus coûteuses), l’électrique reste moins cher à 15,95 dollars. Le prix du carburant risque d’augmenter à nouveau aux États-Unis à cause de la hausse récente de la valeur du baril de Brent. D’ici peu, les voitures électriques devraient reprendre l’avantage face au thermique. 

En France, les électriques restent largement moins chers, surtout grâce aux coûts supérieurs du carburant. Si vous souhaitez tester une voiture électrique avant d’en acheter, rendez-vous chez votre agence de location de voiture électrique la plus proche. Dans le Sud-Est de la France, Movo Car Rental est une start-up qui loue exclusivement des véhicules électriques et hybrides. 

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