Et si on mettait une voiture électrique en position Parking à 130 km/h ? 

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voiture électrique

Le propriétaire d’un Rivian R1T a découvert que sa voiture avait quelques bus. Pour explorer davantage les capacités de son véhicule, il s’est amusé à mettre la voiture sur P, tout en roulant. 

Daniel Goldburg, un pilote en catégorie IMSA, a fait le buzz sur les réseaux sociaux, mais pourquoi ? Il a découvert que son Rivian RT1 avait un Launch Control en marche arrière. Le conducteur a publié sur les réseaux sociaux que son véhicule pourrait également s’arrêter en activant la position P donc Park lorsqu’il roule en marche avant. 

Afin de découvrir si ce fonctionnement était normal, il continue de publier ses trouvailles sur internet. 

Alors peut-on arrêter sa voiture automatique avec la position P ? 

Comme la plupart des véhicules automatiques, la position P enclenche en fait une pièce du système qui bloque la transmission. Si le frein ne marchait plus, ou le conducteur n’était plus en capacité de conduire, pour ces raisons, la voiture est capable de se mettre à l’arrêt avec la position P.  

Cette fonctionnalité varie selon les constructeurs. Pour Rivian, il suffit juste de rester appuyer sur P pour mettre en route le freinage d’urgence. Mais sur d’autres véhicules par exemple, il faut appuyer plusieurs fois sur P pour lancer le freinage. 

Qu’est-ce qu’il se passe ? 

Lors de l’activation de ce freinage d’urgence, la voiture décélère très rapidement. À ne pas utiliser légèrement, à part en cas de nécessité absolue. Alors si Daniel Goldburg a découvert une sécurité en plus, nous ne recommandons pas de tester cette fonctionnalité. 

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