Ford prévoit une perte de 2,7 milliards d’euros pour son activité de voitures électriques en 2023, mais cela était attendu.
La marque espère que cette unité sera rentable dès 2024. Lors de la présentation de ses résultats financiers pour le premier trimestre 2023, Ford a divisé ses résultats en trois unités commerciales : Ford Blue (voitures à combustion interne et hybrides), Ford Pro (véhicules commerciaux) et Ford Model e (véhicules électriques).
Seules les deux premières sont rentables, tandis que la dernière a enregistré une perte trimestrielle de 654 millions d’euros et prévoit une perte de 2,7 milliards d’euros pour l’ensemble de l’année. Cependant, Ford prévoit d’atteindre l’équilibre financier avec sa première génération de véhicules électriques d’ici la fin de 2024.
Les bénéfices de Ford pour le premier trimestre 2023 s’élèvent à 3,1 milliards d’euros, un résultat bien meilleur que celui de l’année précédente.
Bien que les résultats de Ford Model e soient faibles en raison de la forte dépense pour le développement et la conversion des usines, Ford est confiant quant à l’avenir de cette division et la gère comme une start-up.
Ford a également réduit les prix de son modèle électrique Mustang Mach-E aux États-Unis et en France afin de stimuler les ventes.
À retenir : Sur cette année 2023, Ford prévoit une perte de 2,7 milliards d'euros Les voitures électriques de la marque vont causer cette perte Les voitures hybrides et véhicules commerciaux Ford quant à eux fonctionnent très bien et génèrent des revenus conséquents Les résultats sont faibles à cause de : - une forte dépense liée à la conversion des usines - le développement d'usines pour produire les voitures électriques - pas assez de ventes de véhicules verts pour compenser La production de voitures électriques va être gérée comme une start-up
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