Les Français ne peuvent tenir tête face à Tesla et MG

Avec la nouvelle modification du bonus écologique, les constructeurs français se font écraser par leur concurrent Tesla et MG.

Le gouvernement français va ajouter une nouvelle condition d’attribution du bonus écologique à partir de 2024, en évaluant le bilan environnemental de la production des voitures. Cette mesure vise à favoriser la production européenne et française.

Certains critiquent cette mesure en soulignant qu’elle favorise le protectionnisme et vise à pénaliser les marques chinoises, qui commencent à perturber le marché européen avec des voitures électriques abordables et performantes.

Les marques chinoises telles que MG et BYD gagnent en popularité en Europe, notamment avec des modèles tels que la MG4, qui est moins chère que les voitures électriques françaises concurrentes.

Tesla, en tant que marque américaine, est également critiquée pour bénéficier du bonus écologique en France, ce qui suscite des inquiétudes chez les constructeurs français qui estiment que cela favorise une entreprise étrangère, surtout en raison de la clientèle aisée visée par Tesla.

Carlos Tavares, PDG de Stellantis, ne considère pas Tesla comme une menace directe, affirmant que les prix des véhicules de Stellantis sont inférieurs à ceux de Tesla. Cependant, il exprime des inquiétudes quant à l’invasion chinoise sur le marché français et appelle à un soutien de l’État français envers les marques françaises.

Certains suggèrent que, au lieu de compliquer les règles du bonus écologique, il serait plus simple d’aligner les tarifs et les prestations des véhicules électriques français sur ceux des concurrents, notamment en réduisant les prix et en améliorant les caractéristiques des modèles existants.

Cet extrait met en évidence les débats et les tensions autour des politiques de bonus écologique en France, en particulier en ce qui concerne l’équité entre les marques nationales et étrangères, ainsi que les problèmes liés à la production et aux prix des véhicules électriques.

À retenir : 

Les constructeurs automobiles français ont du mal à rivaliser avec Tesla et MG en raison de la nouvelle modification du bonus écologique
Certains critiquent cette mesure, affirmant qu'elle favorise le protectionnisme et pénalise les marques chinoises comme MG et BYD, qui perturbent le marché européen avec des voitures électriques abordables et performantes
Les marques chinoises, notamment MG et BYD, gagnent en popularité en Europe grâce à des modèles tels que la MG4, qui est moins chère que les voitures électriques françaises concurrentes
Tesla, en tant que marque américaine, est également critiquée pour bénéficier du bonus écologique en France, ce qui suscite des inquiétudes parmi les constructeurs français qui estiment que cela favorise une entreprise étrangère, notamment en raison de la clientèle aisée visée par Tesla
Certains suggèrent qu'au lieu de compliquer les règles du bonus écologique, il serait plus simple d'aligner les prix et les caractéristiques des véhicules électriques français sur ceux des concurrents, en réduisant notamment les prix et en améliorant les modèles existants