Tesla baisse ses prix : le Scénic a-t-il eu raison de flipper ?

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Tesla Model X

Renault a frappé fort en lançant son Scénic électrique, avec des prix très attractifs. Mais Tesla n’a pas tardé à réagir, en baissant à son tour les tarifs de son Model Y. Alors, qui a eu raison ?

Le Scénic, toujours bien placé

Le Scénic est disponible à partir de 39 990 €, ce qui est une belle affaire pour un SUV familial électrique. La version à grosse batterie de 87 kWh, qui offre une autonomie de 625 km, est également très intéressante, à 46 990 €.

Le Model Y Propulsion, qui est le plus proche concurrent du Scénic, était auparavant vendu à 45 990 €. Mais Tesla a annoncé le 17 janvier une baisse de prix de 3 000 €, ce qui le place désormais à 42 990 €.

Tesla, toujours plus compétitif

La baisse de prix du Model Y le rend donc plus compétitif que le Scénic, en termes de prix. Il est également mieux équipé, avec notamment un écran tactile de 15 pouces, l’Autopilot standard et le toit panoramique vitré.

Mais le Scénic a encore un atout majeur : son autonomie. La version à grosse batterie offre une autonomie de 625 km, soit 125 km de plus que le Model Y Propulsion.

Le Peugeot 3008, un outsider qui monte

Le Peugeot 3008 électrique est également un concurrent sérieux pour le Scénic et le Model Y. Il est disponible à partir de 44 990 €, soit 1 000 € de plus que le Scénic.

Le 3008 électrique offre une autonomie de 527 km, ce qui est moins que le Scénic, mais plus que le Model Y Propulsion. Il est également équipé d’un chargeur embarqué de 11 kW et d’une recharge DC de 160 kW.

En conclusion, le Scénic reste un bon choix pour ceux qui recherchent un SUV familial électrique avec une grande autonomie. Mais le Model Y Propulsion, qui a baissé ses prix, est également une option intéressante, notamment pour ceux qui apprécient les performances et les équipements. Le Peugeot 3008 électrique est quant à lui un outsider qui monte, avec une autonomie intéressante et un prix compétitif.

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