La Mercedes EQV appartient à la famille des Mercedes Classe V, qui est elle-même liée à un véhicule utilitaire, la Mercedes Vito. La Mercedes EQV est la deuxième voiture électrique de Mercedes-Benz après la Mercedes EQC, et la première grande fourgonnette électrique sur le marché.
De l’extérieur, la Mercedes EQV diffère légèrement de la classe V dont elle est dérivée. Elle a tout l’aspect d’un van a l’américaine, bien que les phares, l’énorme calandre avec l’étoile Mercedes et la finition extérieure soignée contribuent à lui donner cette touche de véhicule de luxe qu’elle est vraiment.
La principale différence par rapport à la classe V thermique est la prise de courant dans le coin avant gauche du véhicule. Cette position de la prise est conçue pour que la batterie se gare contre le point de recharge et pour laisser les portes complètement libres pour l’accès à l’habitacle et surtout le hayon pour donner accès au coffre.
La batterie de l’EQV a une capacité de stockage d’énergie de 90 kWh, suffisante pour porter cet énorme véhicule jusqu’à environ 418 km d’autonomie. La vitesse maximale est de 160 km/h, bien qu’à cette vitesse et avec l’aérodynamique d’un véhicule de cette taille et de cette forme, la batterie ne durerait pas aussi longtemps que souhaité.
L’intérieur de la Mercedes EQV est un salon très spacieux qui peut accueillir jusqu’à 8 passagers. Il est configuré en deux rangées de 3 sièges en plus des 2 sièges frontaux. Le coffre de la voiture a une capacité de 1000 litres.
Voici quelques caractéristiques clés :
- Le prix : À partir de 73 464 euros
- Autonomie : entre 300 et 418 km en mode électrique
- Dimensions : 5 140 mm L x 1 928 mm l x 1 901 mm H
- Poids à vide 2 635 kg
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