Elon Musk est à nouveau sous les feux des projecteurs. Depuis son rachat de Twitter, le créateur de Tesla attise la haine des internautes. Maintenant, les constructeurs automobiles appellent eux-aussi au boycott de Tesla.
Twitter a drastiquement changé depuis que Elon Musk est passé aux commandes. Les concurrents directs de Tesla veulent non seulement boycotter le constructeur auto, mais aussi le réseau social entier.
Petit à petit, les marques ont diminué ou complètement arrêté leur publicités sur Twitter. General Motors par exemple, a retiré son investissement entier le jour suivant le rachat d’Elon Musk. Stellantis a fait de même, en insistant qu’ils attendaient de « comprendre la situation de la plateforme ».
Mais aux États-Unis, le boycott prend beaucoup plus d’ampleur. Audi USA ne tweet plus depuis le 28 octobre, Chevrolet depuis le 27 et Cadillac depuis le 18.
Un gros impact sur Tesla
La polémique majeure sur Twitter concerne l’abonnement payant pour avoir le « Blue Check ». Auparavant, preuve d’un compte certifié, aujourd’hui c’est la marque des membres premium de Twitter. Elon Musk avait pour but de rendre l’application le plus profitable, pour en tirer le plus de bénéfices. Il a licencié un grand nombre d’employés. Des centaines d’autres sont partis par eux-même. L’entreprise a perdu 80 % de son équipe depuis l’arrivée d’Elon Musk.
Problème d’authentification et mauvais fonctionnement de la plateforme, Twitter va mal et cela se répercute sur Tesla.
En octobre 2021, une part Tesla valait 400 dollars. En avril, 380 dollars. Mais depuis le projet de rachat du petit oiseau bleu, l’action du constructeur a atteint 224 dollars en moins de deux mois seulement. Pourquoi ? Elon Musk a vendu 4 milliards d’actions de Tesla pour pouvoir financer le rachat de Twitter.
Aujourd’hui, une action Tesla vaut 182 dollars. La marque insiste qu’il ne faut pas s’inquiéter, mais il semblerait qu’Elon Musk ne pourra pas gérer des projets parallèles à Tesla s’il veut que la marque survive.
Laisser un commentaire