C’est quoi la Smart #1 ? Tout savoir sur ce SUV

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Mercedes-Benz et Geely se sont unis pour créer la nouvelle ère de Smart. Avec le nom Smart #1, tout a changer : designs, équipements, batteries… Et ça commence avec ce nouveau SUV électrique.

La Smart #1 illustre le nouveau design de la marque. Ce SUV électrique se démarque grâce à ses grandes optiques, ses portes sans encadrement qui offrent un style très épurés, ou encore ses poignées discrètes.

En terme de dimensions, la Smart #1 fait 4,27 m en longueur, 1,82 en largeur et 1,63 m en hauteur. Il entre dans la catégorie des SUV du segment B. Dans le coffre, la capacité de chargement varie entre 270 et 411 litres. Bon à savoir : il y a une trappe à ski et un double-fond pour ranger quelques objets. Un mini-trunk de 15 litres est aussi disponible, un bon endroit pour ranger le câble de recharge.

Une nouvelle vision high tech

©AutoNews – intérieur de la Smart #1

L’intérieur du véhicule, très moderne, démontre leur nouveau concept : sur toutes les finitions, un écran tactile de 12,8 pouces de diagonale avec une résolution de 1920 x 1080 pixels.

Évidemment, il n’y aura pas d’impasse faite sur la connectivité. La nouvelle Smart électrique est compatible avec Apple Carplay et Android Auto. La voiture propose aussi des applications :  un système d’info-divertissement,  et des commandes vocales. Comme un smartphone, la Smart #1 devra faire des mises à jour à distance (OTA).  Le véhicule peut être lié à vos smartphones via un application Smart « Hello Smart ». Elle permet par exemple de contrôler la recharge de la voiture. Vous pouvez planifier votre recharge : vous définissez le temps de recharge, la limite et l’heure de démarrage de la charge, comme ça. Vous pouvez privilégier les créneaux où l’électricité est moins chère.

Une nouvelle autonomie 

©Frandroid – derrière de la Smart #1

La nouvelle citadine peut parcourir jusqu’à 420 kilomètres avec un cycle de charge. 

Selon la finition choisie, elle peut même aller jusqu’à 440 kilomètres avec la Prenium. La voiture est également équipée d’un chargeur embarqué de 7.4 à 22 kW. La puissance maximale est de 150 kW, ce qui permet de récupérer 80 % d’autonomie en 30 minutes.

Édition spéciale Brabus 

Celle-ci promet  d’être une Smart plus que sportive ! Assez musclé de base avec 272 chevaux, cette dernière version monte à 428 chevaux.  Elle fait 0 à 100 kilomètres en 3,9 secondes.

En vente depuis octobre 2022, la Smart #1 est disponible en trio finitions : l’entrée de gamme Pro+* à partir de 39 990 €, la Prenium à 43 490 €, et enfin l’édition Brabus qui est vendue à 47 490 €.

* Pro+ possède : un toit panoramique, des sièges en similicuir, des jantes 19″, un chargeur à induction, un écran central 12,8′, et une climatisation bi-zone.

Prenium : même configuration avec en plus une pompe à chaleur, un chargeur embarqué de 22 kW, une sellerie cuir, un dispositif d’affichage tête haute et un système audio à 13 hauts parleurs.

Brabus : cette finition à un look plus sportif, des prises d’air sur le capot, des inserts rouges et une sellerie en Alcantara.

Les premières livraisons de la Smart #1 en France se feront dès le deuxième trimestre de 2023.

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