Alors que Honda vient de dévoiler la nouvelle Civic eHEV hybride, le constructeur japonais détaille sa stratégie d’électrification pour les années à venir. Comme de nombreuses marques automobiles, elle accélérera le respect des nouvelles normes antipollution en réduisant les émissions de CO2. Honda va lancer de nouveaux modèles, non pas hybrides, mais 100% électriques. Le premier de ces véhicules sera le Honda e:Ny1, un « SUV électrique de segment B » plutôt compact. Pour l’instant. À l’avant, il présente des phares étroits à LED reliés par une fine calandre. Plus bas, le logo Honda est rétroéclairé. Le visage de la voiture rappelle celui du dernier Honda HR-V.
À l’arrière, le Honda e:Ny1 présente actuellement une forte signature lumineuse qui comprend une bande qui couvre toute la largeur du SUV. Sous cette ligne brillante, un lettrage Honda est installé sur la carrosserie. La lunette arrière est fortement inclinée et donne presque à la voiture un aspect de coupé SUV. Honda ne donne aucune information sur la motorisation de ce e:Ny1, mais assure qu’il combinera dynamisme, technologie et design pour apporter « une grande réponse aux familles à la recherche de leur premier véhicule électrique ». Dûment noté.
Outre l’e:Ny1, Honda annonce également le lancement d’un SUV hybride du segment C et d’une nouvelle génération de CR-V pour 2023. Cette itération du SUV familial sera proposée « avec des options de motorisation entièrement hybride ou hybride rechargeable pour la première fois en Europe », indique le constructeur japonais. L’objectif de Honda est de parvenir à la neutralité carbone pour tous ses produits et activités « d’ici à 2050 ».
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